Система обработки инертных газов на LNG-судне

 

1. Полезные советы по эксплуатации системы инертных газов:

Совет 1: Регулярная проверка состава инертного газа

Для безопасной эксплуатации LNG-судна важно контролировать состав инертного газа, особенно его содержание кислорода. Высокий уровень кислорода может сделать инертный газ менее эффективным для предотвращения взрывоопасных ситуаций. Периодические проверки помогут поддерживать нужные параметры газа.

Совет 2: Очистка фильтров системы инертных газов

Системы фильтрации, используемые для очистки инертного газа, должны регулярно проверяться и очищаться от накопившихся загрязнений. Это позволяет поддерживать качество газа на должном уровне и предотвращает сбои в работе системы.

Совет 3: Автоматический контроль подачи инертного газа

Использование автоматических систем подачи инертного газа позволяет более точно регулировать его количество, поступающее в танки судна. Это не только обеспечивает безопасность, но и позволяет сократить издержки на производство инертного газа, поддерживая оптимальные условия для хранения LNG.

2. Задача: Расчет объема инертного газа для инертирования танков

Задача: Для инертирования танков LNG-судна объемом 150 000 кубометров требуется 1 кубометр инертного газа на каждые 10 кубометров объема. Какой объем инертного газа необходим для полной обработки танков?

Решение: Необходимый объем инертного газа: 150 000 куб.м / 10 = 15 000 куб.м.

Таким образом, для полной обработки танков потребуется 15 000 кубометров инертного газа.

3. Описание устройства: Система обработки инертных газов на LNG-судне

Система обработки инертных газов на LNG-судне предназначена для создания безопасной атмосферы в танках, предотвращая возможность воспламенения сжиженного природного газа. Она включает в себя генераторы инертного газа, фильтры и системы контроля подачи.

Ниже представлена схема системы обработки инертных газов:

Основные компоненты:

  1. Генератор инертного газа – производит газ с минимальным содержанием кислорода.
  2. Фильтры – очищают инертный газ от примесей.
  3. Система подачи инертного газа – регулирует количество газа, поступающего в танки.

Комментарии

Отправить комментарий

Популярные сообщения из этого блога

Система мониторинга давления в танках на LNG-судне

  1. Полезные советы по эксплуатации системы мониторинга давления: Совет 1: Регулярная калибровка датчиков давления Датчики давления играют ключевую роль в системе мониторинга танков на LNG-судне. Их регулярная калибровка и проверка на точность позволяют избежать ошибок в измерениях, которые могут привести к опасным ситуациям. Совет 2: Контроль за пределами допустимого давления В танках, где хранится сжиженный природный газ, необходимо строго следить за тем, чтобы давление оставалось в пределах допустимых значений. Превышение допустимого давления может привести к повреждению танков и утечке газа. Совет 3: Автоматизация систем аварийного отключения Системы аварийного отключения должны быть интегрированы с датчиками давления, чтобы в случае критического повышения давления подача газа в танки или из них была немедленно остановлена. Это поможет предотвратить возможные аварийные ситуации. 2. Задача: Расчет допустимого давления в танке Задача: Максимальное допустимое давление в танке LN...
Далее...

Система улавливания выкипающего газа (BOG) на LNG-судне

  1. Полезные советы по эксплуатации системы улавливания BOG: Совет 1: Регулярное обслуживание компрессоров Компрессоры, используемые для сжатия выкипающего газа (BOG), должны регулярно проверяться и обслуживаться. Это поможет избежать снижения производительности системы и предотвратит утечки газа, что крайне важно для безопасности судна. Совет 2: Оптимизация использования BOG Испаряющийся газ может быть использован для питания двигателей судна. Рекомендуется тщательно контролировать количество улавливаемого газа и оптимизировать его использование для минимизации расхода традиционного топлива, что также снижает выбросы. Совет 3: Проверка герметичности трубопроводов BOG Трубопроводы для транспортировки выкипающего газа должны регулярно проверяться на предмет герметичности и повреждений. Утечки могут привести не только к потерям топлива, но и к серьёзным аварийным ситуациям. 2. Задача: Расчет объема выкипающего газа Задача: LNG-судно теряет 0,15% от объема газа в виде выкипающего га...
Далее...

Система поддержания температуры на LNG-судне

  1. Полезные советы по эксплуатации системы поддержания температуры: Совет 1: Регулярная проверка теплоизоляции танков Теплоизоляция танков играет важнейшую роль в поддержании сверхнизкой температуры LNG. Регулярная проверка и обслуживание теплоизоляционных материалов помогают минимизировать потери температуры и предотвращают ускоренное испарение газа. Совет 2: Мониторинг температуры в танках Температура в танках должна поддерживаться на уровне -162°C для сохранения LNG в сжиженном состоянии. Необходимо постоянно контролировать температуру с помощью датчиков и систем автоматического мониторинга, чтобы вовремя заметить отклонения от нормы. Совет 3: Оптимизация работы систем охлаждения Системы охлаждения должны быть настроены на оптимальный режим работы в зависимости от условий окружающей среды. Важно следить за тем, чтобы системы не перегружались, что поможет увеличить их срок службы и снизить затраты на ремонт. 2. Задача: Расчет потерь температуры при недостаточной изоляции Задача...
Далее...