Мембранный танк для хранения LNG

 

1. Полезные советы при эксплуатации мембранных танков:

Совет 1: Регулярный мониторинг мембранной системы

Мембранные танки, используемые на LNG-судах, требуют постоянного контроля, так как мембрана является ключевым элементом, удерживающим сжиженный природный газ (LNG). Регулярные проверки на предмет утечек и возможных повреждений помогают предотвратить аварийные ситуации.

Совет 2: Контроль уровня заполнения танков

Для предотвращения повреждений мембраны из-за слэшинга (движения жидкости в танке при волнении моря) важно поддерживать уровень заполнения танков в пределах установленных значений. Обычно рекомендуется избегать частичной загрузки танков на 10-80% их объема.

Совет 3: Оптимизация изоляционных свойств

Правильная изоляция мембранных танков позволяет минимизировать потери тепла и снижает скорость выкипания газа (BOG). Регулярная проверка и замена изоляционных материалов способствует повышению экономической эффективности судна.

2. Решение задачи: Выкипание газа в мембранном танке

Задача: Мембранный танк объемом 150 000 кубометров теряет 0,1% от объема в виде выкипающего газа (BOG) ежедневно. Сколько газа испарится за 20 дней рейса?

Решение:

• Суточная потеря газа: 150 000 куб.м * 0,1% = 150 куб.м.
• Потери за 20 дней: 150 куб.м * 20 = 3 000 куб.м.

Таким образом, за время рейса испарится 3 000 кубометров газа.

3. Описание устройства: Мембранный танк для хранения LNG

Мембранные танки используются на LNG-судах для хранения сжиженного природного газа при температуре около -162 °C. Они состоят из нескольких слоев: внешнего стального каркаса, слоя теплоизоляции и внутренней мембраны из инвара (сплав никеля и железа), которая непосредственно удерживает LNG.

Ниже представлена схема мембранного танка:

Основные компоненты:

1. Стальной каркас – защищает танк и поддерживает его структуру.
2. Теплоизоляция – предотвращает потери холода.
3. Мембрана – внутренняя часть танка, где хранится LNG.